GB20234车辆碾压

技术参数：

1. 承载载荷：（5000±250）N 和（11000±550）N 两种规格，可根据实验要求进行力值切换；

2. 碾压速度： 8±2km/h；

3. 承载底板：附有水泥面的底板，可配置固定治具；（客户自配）

4. 计时显示：0-999999可调；

5. 升降装置：进口导向部件使载荷可自由上下活动；

6. 碾压装置：交流电机配丝杆前后工作；

7. 保护装置：在碾压设备的两边装有500mm的防护网；

8. 试样驱动：双气缸往复驱动；

9. 测试方式：带有轮胎的荷重方箱经进口导向部件自由上下活动；

10. 动力系统：伺服电机加行星减速机；

11. 主要配置：试样板两侧装有滚轮组，外部轮辐式称重传感器；

12. 轮胎驱动：伺服电机+蜗轮蜗杆减速机；

13. 砝码：500kg ，数量为11个；

14. 整机框架：槽钢焊接，牢固可靠，以免在试验过程由于轮胎试验的冲击把设备给冲散架；

15. 配置米其林或同等品牌的轮胎一个，轮胎规格P225/75R15，轮胎充气装置（充气接口和气压表）一套。

          增加：1、速度显示及控制。

将电缆组件随意放置在水泥地上的合适位置,用规格为P225/75R15的传统汽车轮胎或其他同等负荷指数的轮胎(轮胎充气压力220kPa±10 kPa)以5000 N士250N的负荷,以8 km/h±2 km/h的速度,以不同的方向对车辆插头进行碾压。车辆插头的放置应使碾压过程中不会发生很大的位移,且车辆插头不应单点受力。